Сами понимаете что все это значит, в жизни все не так как на самом деле, раньше об устойчивости кажется ни кто и не думал, работали на ощупь, осторожно, оператор сидел на верху и пятой точкой чувствовал как раскачивается его автомобиль. Совсем другое дело когда автомобиль так мал что надо стоять рядом , на земле и легко дотянутся до рычагов, если за машину не держаться, то ее раскачивание и не будет заметно совсем, что влечет за собой определенные риски потери устойчивости. конечно...