В России запатентовали необычную конструкцию лёгкого истребителя, которая решает одну из главных проблем боевой авиации — снижение взлётно-посадочной скорости без потери крейсерских характеристик. Речь идёт о самолёте, выполненном по схеме «летающее крыло» с вертикально разъёмным крылом, способным менять конфигурацию прямо в полёте. Ключевая особенность разработки — двухчастное крыло, состоящее из нижней и верхней секций. В крейсерском режиме они объединяются в единый силовой элемент и работают как обычное крыло, не ухудшая скоростные качества...