Нестандартные решения проблемы экономичности и экологичности двигателей внутреннего сгорания (продолжение) Первая часть О роли кривошипно-шатунного механизма в двигателях внутреннего сгорания Вся история существования и развития двигателей внутреннего сгорания (ДВС) непрерывно связана с применением кривошипно-шатунного механизма (КШМ), без которого двигатели в давно и всем известном виде просто непредставимы. В самом деле, поршень в цилиндре движется прямолинейно-поступательно, и преобразовать это движение во вращательное без КШМ не представляется возможным...

ПОСЛЕСЛОВИЕ К циклу статей " Нестандартные решения проблемы экономичности и экологичности двигателей внутреннего сгорания " . Первая часть Вторая часть Третья часть Четвертая часть Прошёл месяц со дня первой публикации. Пора подводить итоги оценки содержания статей, выраженной в комментариях и ответах на комментарии. Хотелось бы ответить каждому комментатору персонально, но это физически невозможно — вас уже более 28 тысяч. Поэтому отвечаю сразу всем, и если кто-то из вас узнает в ответе себя — ну и на здоровье, буду очень рад...