Гидродинамику на кривой козе не объедешь, это стало понятно конструкторам-кораблестроителям чуть ли не век назад. С тех пор принципиального скачка в скорости водоизмещающих кораблей достичь не удалось , хотя и пошли в ход всякие бульбы и прочие улучшения обводов корпусов, но так всё и колеблется где-то в промежутке между тридцатью и сорока узлами. Дальнейшее увеличение мощности энергетических установок мало что даёт. Возникает мысль, а нельзя ли избавиться от тормозящего влияния водной среды, удалив...

Вы когда-нибудь задавались вопросом, что это за странный "нос" или выступ у многих больших кораблей? Этот элемент, который можно увидеть у судов, особенно у крупных грузовых или пассажирских, называется бульбовым носом или просто "бульбом". Давайте разберемся, зачем он нужен. Принцип Гидродинамики: Борьба с волнами В основе бульбового носа лежит простой, но гениальный принцип гидродинамики. Когда корабль двигается по воде, он создает волны. Эти волны могут сопротивляться движению корабля, что, в свою очередь, увеличивает его энергопотребление и снижает эффективность...