«Аэродинамику придумали те, кто не умеет строить моторы». Как то так в своё время по легенде выразился Энцо Феррари, создатель знаменитого итальянского бренда. Такое ощущение, что конструкторы железнодорожной техники в СССР глубоко восприняли слова данного деятеля и с определённого времени в отечественном машиностроении возобладали тенденции к "кубизму". На самом деле, всё куда прозаичней. Выяснилось, что для скоростей меньше 200 км\ч округлые изящные формы особо ни к чему, а тогда зачем заморачиваться над дизайном? Куда проще делать "кирпич"...

Каждый день мы имеем дело с теми или иными явлениями, связанными с аэродинамикой. Например, если дует сильный ветер, мы стараемся идти боком вперед (так нам легче идти), а не так как мы ходим обычно. Обтекаемая форма космических кораблей, самолетов позволяет им быстрее преодолевать большие расстояния в воздухе. Но мы не задумываемся над этим. А ведь только благодаря открытиям в области аэродинамики люди научились строить самолеты, вертолеты, парусные корабли. И именно поэтому аэродинамика является очень важным разделом физики, который нуждается в доскональном изучении...