«В условиях Советского Союза, с его равнинной местностью и с развитием в самое ближайшее время сети шоссейных дорог и междугородного пассажирского автосообщения, вопрос об обтекаемости автомобиля становится вопросом довольно крупной экономии», — так в 1934 году резюмировал свои исследования по аэродинамике и экономичности машин Алексей Осипович Никитин, адъюнкт кафедры бронеавтомобилей Военной академии механизации и моторизации РККА им. Сталина. К этому времени автомобильная аэродинамика обрела не только свою теорию, но и практику...

1. Механика жидкости и газа как наука Согласно концепции Т. Куна (1962) и И. Лакатоса (1969) любая современная наука состоит из ядра (фундаментальных, неизменных законов); вспомогательных гипотез, позволяющих связать фундаментальные законы с фактами реальности (экспериментом); научных программ, представляющих обособленные направления развития науки. Механика жидкости и газа является разделом механики сплошной среды, который, в свою очередь, является частью физики сплошной среды, которая представляет одно из направлений физики...