На Петербургском экономическом форуме красиво презентовали новый российский двигатель. G4T15, полтора литра, турбина, 147 лошадиных сил, экологический класс Евро 6. Звучит как прорыв. Особенно на фоне того, что последние годы мы только и делали, что прикручивали китайские агрегаты к локально собранным машинам. Но когда начинаешь вникать в детали, эйфория проходит. Потому что этот мотор мы тоже хорошо знаем. Просто под другим именем. Итак, площадка. Двигатель будут выпускать в Калужской области на предприятии АГР...