Представьте себе июнь 1941 года. Немецкие танковые клинья рвутся к Москве, сметая всё на своём пути. Казалось бы, что может противопоставить отступающая Красная Армия бронированным машинам вермахта? Противотанковых орудий катастрофически не хватает, окопы танки просто переезжают... И тут на сцену выходит генерал-майор Михаил Львович Гориккер с изобретением настолько простым, что в это трудно поверить. Михаил Гориккер был не обычным военным теоретиком. До революции он успел поработать инженером-путейцем, а в Гражданскую войну командовал бронепоездом...

Бронепоезда — это самые настоящие мобильные крепости. Они могли быть и огневыми укреплениями, и передвижными казармами, и прекрасной базой для десантных операций — универсальные махины! Но есть один важный нюанс — была бы железная дорога… ... В истории СССР бронепоезда стали настоящим символом молодой страны, так как сыграли свою роль в самых разных конфликтах — от локальных столкновений на Дальнем Востоке до масштабных сражений Великой Отечественной Войны. Поэтому история советских бронепоездов — это целая эпоха в военном деле...