Дополнение к статье про то, насколько остановки влияют на скорость движения поездов (на примере поездов 002 и 010)
Статья про влияние остановок на скорость движения поездов вызвала в очередной раз достаточно большой отклик. Прочитать ее можно по ссылке ниже: И один из постоянных читателей (с ником Михаил 1979) высказал предположение, что, возможно, влияют не только и не столько остановки, сколько просто путевая скорость, которая может быть различна на различных участках. И я обещал проверить эту гипотезу. Итак, берем всё те же два поезда № 002 и 010 и смотрим, что мы имеем без учета остановок на одном и том же перегоне Киров-Владивосток...
18,8 тыс читали · 4 года назад
Путешествие на трамвае: "На Смоленской набережной чернели огороды, зданий СЭВа и Белого дома не было и в помине"
К второй части своего путешествия на трамвае № 29 (а также - во времени, в 1950-е годы) Григорий Артюхов уже почти добрался от конечной остановки "Михалково" до своей родной Тихвинской улицы. Но на этом не остановился, поехал дальше, в конец маршрута, на юг! (Часть первая - здесь) У здания школы № 204 имени Горького сворачиваем направо, на родную Тихвинскую улицу. Вот посольский дом на углу Вадковского переулка (про него писал мой сосед, Тугрик) и церковь на углу с Тихвинским (Храм Тихвинской иконы Божией матери, Тихвинская ул...