Продолжается расследование крушения 23 октября в Иркутске самолета, где пилоты Су-30СМ потеряли сознание во время полета и оба погибли. История знает другой случай, уникальный, который произошел 36 лет назад: грузовой Ан-12 более трех часов летел на высоте семи тысяч метров, в то время как экипаж в полном составе находился без создания. Из-за неисправности аварийного люка произошла разгерметизация кабины, оба пилота, техник и штурман отключились из-за недостатка кислорода. Спустя несколько часов он выработал бы все топливо и рухнул на землю или же врезался в какой-нибудь другой самолет...