Мы летели в Милан авиакомпанией-лоукостером RainAir. В Милане все авиакомпании-лоукостеры обслуживание аэропорт города Бергамо, который находится в часе езды от Милана. Для многих, кто летит в Милан впервые это бывает сюрпризом. Как и положено лоукостеру прилетал он ещё в самое неудобное время. Должен был прилететь в 00.15, в итоге прилетел в 00.50) Поезда из Бергамо до Милана в это время уже не ходят. А последний автобус отходит в 01.00. Так что мы стремглав бежали по аэропорту, чтобы успеть на свой автобус...

В заключительной части обзора коллекции музея "Моторы войны" осмотрим представителей Италии, Чехии и Швеции. Начинаем с Италии: 1. FIAT-SPA TM40 - средний артиллерийский тягач. В 1942-45гг выпущено ок.290 шт (в т.ч. для Вермахта). Масса 6575 кг; 4х4 (полноуправляемый); 105 л.с.; 43 км/ч; масса прицепа до 9 т. 2. FIAT 508CM - самый массовый итальянский командирский а/м. В 1937-45гг. выпущено ок.6000 шт. Масса 890 кг; 4х2; 30 л.с.; 95 км/ч; 4 места; г/п 250 кг. 3. FIAT-SPA TL-37 - легкий арттягач. В производстве с 1937г, изготовлено 2267 ед...