Лада Веста в России по-прежнему остаётся одним из самых продаваемых автомобилей, но качество Весты, которая выпускается с 23 года, значительно отличается от Весты, которая выпускалась до 22 года. Причём отличается оно не в лучшую сторону, а вот цена теперь значительно выше, чем была до 22 года, в ряде версий Веста теперь стоит далеко за 2 млн.руб. Многие автомобилисты, купив автомобиль, хотят на нём просто ездить, проходить ТО и менять расходники. Ну а зачем нужен новый автомобиль, который сыпется буквально с первых дней? Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях...

Доставшийся вазовским моделям Лада Веста и XRAY вариатор Jatco третьего поколения с индексом JF015E к удачам японской компании не отнесешь – тот же бестселлер Jatco серии JF011E не в пример долговечнее. Во‑первых, конструкция «ноль пятнадцатого», рассчитанная на небольшой максимальный крутящий момент до 160 Н·м, максимально облегчена. А во-вторых, в ней применена двухступенчатая планетарная передача: на малом ходу зaдeйcтвoвaнa первая ступень, на высокой скорости – вторая. Своеобразный гибрид вариатора и гидроавтомата...