Мы тут в прошлой статье в спек-листах наших командных тачек везде указали, что установили прямоточный выхлоп. А сегодня давайте обсудим, зачем он нужен. Первое, что приходит в голову обычным владельцам – это звук. Но это не основная функция выхлопа. Звук, красивый, громкий и не очень – уже второстепенная история. Основная причина тюнинга выхлопной системы – улучшение отведения отработанных газов. В стоке выхлоп вазовских автомобилей сделан на 46 трубе и имеет много углов. Конечно же, на заводе рассчитали производительность стокового выхлопа...

Басистый выхлоп Тюнинг выхлопной системы - это широко распространенное баловство водителей, желающих обратить внимание людей проходящих мимо на свои "тачки". Рычащий/басистый выхлоп - это только доработка конструкции выхлопной системы, поддающаяся как специалистам, так и самим автовладельцам...