Внешний и внутренний осмотр. По корпусу все хорошо, есть локальные проблемы по ржавчине, но не критично. Кости целые. Обшивка снаружи не ржавая, все покрыто белым антикором прошлыми хозяевами. Нет заднего стекла и дворника на багажной двери, нет правого заднего стекла. Вместо них утановлены металлические вставки. Правое переднее колесо спустило скорее всего от старости, так что в дальнейшем все 4 колеса под замену. По салону: сиденья все живые, обшивка целая на 95%, скорее всего родная японская заводская, но воняет как будто кошками, материал качественный без протертостей...

Всем привет! Это канал "Севастопольская прокачка тачки". Второй сезон. Часть_4. Не забывайте подписываться и ставить лайки! Итак, мы продолжаем... После разборки ходовой части прошло уже пару месяцев. Решили для начала прикинуть как будем производить сборку. Кажется уже подзабыли что и куда крепить. В общем сначала решено было наживить нижний рычаг, новый балансировочный болт установили в среднее положение, в дальнейшем будем регулировать. Дальше установили амортизатор. Нижняя шаровая крепится одновременно с креплением стойки стабилизатора и диагональной тягой...