Авиасалон МАКС традиционно славится не только пилотажной программой, но и возможностью подняться на борт самых разных летательных аппаратов: от прототипов до давно пошедших в серию машин. Первым самолётом, распахнувшим передо мной свои люки, стал Бе-200ЧС с номером RF-32767, выпущенный в 2005 году на иркутском авиазаводе. Начнём с кабины пилотов. Почти всю приборную панель занимают 6 ЖК-дисплеев - на них выводится вся необходимая информация. Впрочем, аналоговые приборы в кабине тоже присутствуют...