При скорости 4500 километров в час воздух перестаёт быть прозрачной средой и начинает вести себя как раскалённая стена, потому что при таких режимах обшивка нагревается до температур, сравнимых с доменной печью, а металл теряет прочность быстрее, чем конструкторы успевают считать коэффициенты запаса. Именно поэтому гиперзвук десятилетиями считался не столько инженерной задачей, сколько испытанием на предел возможного, где каждая ошибка стоила разрушенного прототипа и лет исследований. Когда в профессиональной...