Модели Jetta изначально завозили в Россию по схеме параллельного импорта, и сегодня схема принципиально не изменилась. Правда, сейчас бренд при поддержке заработавшего российского представительства предлагает гарантию на два года или 100 000 километров, что внушает оптимизм. Прямого аналога VS5 в концерне Volkswagen нет, но понять, кто перед нами, не составляет особого труда. И форма кузова, и габариты прямо говорят, что VS5 – вариация на тему Skoda Karoq и VW Taos. С поправкой на разницу в размерах кузовного пластика мы имеем почти те же 4419×1841×1616 мм...

Соседи по пробке активно фотографируют автомобиль на телефон. И не потому, что его внешность как-то примечательна. Напротив, более простой внешне кроссовер и не встретишь. Дело в другом. Автомобилисты почти инстинктивно понимают: это будущее российского автомобильного рынка. Европейский, относительно доступный автомобиль каким его сейчас можно купить. Это новый Volkswagen, но с иной эмблемой и сделанный в Китае: Autonews.ru протестировал машину, официальное полное имя которой Jetta VS5. Это Volkswagen...