137 читали · 4 года назад
Советы посторонненого, или Автомобиль: что и как с ним делать в случае чего. Часть 13.
Системы зажигания. Как правильно выставлять зажигание? Изначально, после установки прерывателя-распределителя, («трамблёра») на двигатель – конечно, как учили, с помощью контрольной лампы. Однако, если мотор работает, но есть подозрение, что нужна корректировка, или она действительно необходима при вынужденном временном переходе на другую марку бензина, либо есть сомнение в качестве вновь залитого «номинального» сорта, сделайте так. Отпустите крепление «трамблёра» и просто поверните его корпус в ту или иную сторону до получения наивысших оборотов холостого хода...
59 тыс читали · 1 год назад
Особенность и уникальность 60-и летнего двигателя УЗАМ-412, который выпускался в течении 35 лет, может дать фору современным двигателям при
Имеются разные мнения среди автолюбителей про двигатель УЗАМ-412 устанавливаемый на автомобили Москвич, ИЖ, Ода и на спецтехнику. Об утверждении, что двигатель скопирован и схож с внешним видом с БМВ М-10, не может и речи. Серийно двигатель УЗАМ-412 производился с 1966 года по 2001 годы. Двигатель УЗАМ-412 имеет объём 1,5 литра и мощность 75 лошадиных сил при 5800 об/мин. с наклоном вправо для компактной установки. Первые двигатели с наклоном на легковых авто использовались в 50-х годах фирмой «Крайслер», мокрые гильзы в алюминиевом блоке появились еще в 30-40 годах на спортивных авто...