Автомобили марки ЗАЗ, больше известные как «Запорожцы», были в СССР самыми доступными. Эти модели, несмотря на ряд конструктивных недостатков и постоянное фигурирование в анекдотах, высоко ценились водителями. Машина была сравнительно недорогой, да и в очереди за ней стоять приходилось меньше всего. Имелись у «Запорожцев» и свои достоинства. Например, заднемоторная компоновка позволяла оставить днище плоским. Это делало автомобиль, пожалуй, самым проходим среди советских моделей, исключая, разве что, ВАЗ-2121 «Ниву»...

Советский автозавод, расположенный в г. Запорожье,и основанный в 1958 году на территории тракторного завода. Согласно первоначальному проекту, он должен был стать строительной компанией самого популярного из советских автомобилей, выпускаемых по лицензии Volkswagen, Fiat или Renault. С 1955 года изучались некоторые прототипы, такие как оппозитный 4-цилиндровый двигатель объемом 750 куб. См с воздушным охлаждением (как у Volkswagen) и цилиндр V-4 с углом поворота 90 ° (как у Ford). Первые полные экземпляры были собраны в 1959 году и поступили в продажу в следующем году...