30 лет назад на выставке Automotive-93, организованной итальянской фирмой Arke International в Киеве, был препровожден особый автомобиль ЗАЗ 1142. Модификацию, которая внешне ничем не отличалась от обычной Таврии, но под капотом стоял абсолютно другой двигатель (от Volkswagen) объемом 1.3 литра вместо 2-литрового мелитопольского мотора МеКЗ 245. Новый двигатель оборудован электронной системой прямого впрыска горючего, которая соответствовала строгим европейски стандартам выбросов 1993 года. Мощность нового мотора составила 54,5 л...

С дефицитом легковых автомобилей в Советском Союзе мог сравниться разве что дефицит лёгкой коммерческой техники: стране очень не хватало фургонов, пикапов и микроавтобусов. При этом перспективные образцы такой техники часто просто игнорировались. Грустная судьба ЗАЗ-970 — сегодняшнего героя рубрики «Старые, но не бесполезные» — яркое тому подтверждение. Он мог стать советским аналогом Volkswagen T1, а вместо этого... Впрочем, обо всём по порядку. Лёгкий грузовик должен был стать первой полностью...