Запорожец 968 М был последней версии запоржца. Называли эту машину эмкой или мыльницей. Запорожец был доступнее чем Волга или Москвич, цена на запорожец была равна тысячу бутылок водки. При подорожании водки дорожал и автомобиль Автомобиль ЗАЗ-968 М имел четырехцилиндровый двигатель МеМз 968 с максимальной мощностью 41 лошадиная сила и объемом 1197 кубических метров. Двигатель у автомобиля ЗАЗ-968М находился сзади Автомобиль ЗАЗ 968-М мог разогнаться до 100 км*в час за 32 секунды. Автомобиль имел переднюю независимо- рычажно- торсионную подвеску, и независимо-пружинную заднюю...

Второе поколение (ЗАЗ-966; ЗАЗ-966В; ЗАЗ-968; ЗАЗ-968А; ЗАЗ-968М) 1966-1994 года. Автомобиль производился в Запорожском автомобильном заводе (ЗАЗ) входивший в производственное объединение "АвтоЗАЗ". Все автомобили ЗАЗ имели характерные особенности конструкции: заднемоторная компоновка, двигатель вывешен за задней осью и коробки передач, кузов по типу "двухдверного седана", V-образный карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением,независимая подвеска всех колес. После выпуска первого...