Народный советский автомобиль "Запорожец" всегда вызывал бюрю эмоций различной окраски. С каждым годом этих машин все меньше и отношение к данной модели меняется. Для многих, из нелюбимого гадкого утенка, ЗАЗик превратился в мечту, ради которой никаких денег уже не жалко. Поэтому некоторые наши сограждане не жалеют ни времени, ни затрат, в погоне за аутентичным раритетом напоминающем о прошедшем детстве и лихой молодости. Сегодня расскажем о возвращении к жизни "ушастого" ЗАЗ-966, который в принципе был в неплохом состоянии, по крайней мере серьезных жестяных работ производить не пришлось...

Одну из модификаций выпускали до 1994 года. В итоге этот Запорожец вошел в историю, как последний в XX веке малолитражный заднемоторный автомобиль в мире. Не успел еще как следует обосноваться на конвейере «горбатый» ЗАЗ‑965, как в Запорожье начали работать над следующей моделью. Ее делали более «взрослой» и внешне, и по начинке – с двигателем большей мощности. Новый ЗАЗ‑966 В встал на конвейер в 1966 году, но двигатель, созданный для него, тогда не поспел и появился лишь через пару лет. Новая запорожская...