Сегодня Лада Веста — это самое продвинутое и передовое, что может предложить сегодня волжский автомобильный завод. Более того, в следующем году на неё обещают поставить такие опции, которых на Ладах вообще никогда не было. Например, систему мониторинга слепых зон. Кроме того, по сей день именно Веста является единственной серийной моделью АвтоВАЗа с автоматической коробкой передач. Если не считать ограниченную партию Гранты с внезапно найденными на складе автоматами. Но этих машин так мало и в продаже их так сложно найти, что считать такие Гранты нет никакого смысла...

Рассмотрим одну проблему с Ладой Вестой – это плохой запуск на холодную. Либо вы заводите с утра, либо после трехчасового простоя. Чем ниже температура на улице, тем хуже будет запуск. Проблема кроется в датчике температуры охлаждающей жидкости. Хотя на такую мелочь никто не обращает внимания. А она сильно влияет. Если в остальном все отлично, на горячую машина заводится хорошо, не прыгают обороты, двигатель работает ровно, то скорее всего проблема в этом. Пробую завести на холодную, включаю зажигание, стартер, но машина заводится плохо...