917 читали · 3 года назад
Изучаю конструкцию нового Chevrolet Cobalt на подъёмнике. Прохожу первое ТО
Уже два с половиной месяца владению новым Шевроле Кобальт. За это время накатал 3300 км, и прошёл первое ТО у дилера. Вначале раздумывал, надо ли мне собственно это (ТО) вообще. На Логане с самого начала "забил" на гарантию, и обслуживал машину сам. Но желание оставаться на гарантии на новой машине с "автоматом", взяло верх — хотя бы до 15 тыс. км., когда ещё возможно появление "детских болячек". А там посмотрим. Еще на этапе общения с дилером по телефону при уточнения списка работ ТО-1 за 4800 р...
06:44
1,0×
00:00/06:44
500,2 тыс смотрели · 4 года назад
152 читали · 5 дней назад
В Россию снова привезли Chevrolet Cobalt за 1,6 млн рублей — седан без лишнего, но с надёжной «начинкой»
На российском рынке снова можно встретить Chevrolet Cobalt 2022 — простой седан с классическим автоматом, который в данный момент продается в России по параллельному импорту. Например, в Воронеже его можно приобрести за 1,65 млн рублей. Машина 2022 года выпуска, привезена из Узбекистана, где её до сих пор собирают. Cobalt давно характеризуется как надежный и неприхотливый автомобиль. Читать на сайте: В Россию снова привезли Chevrolet Cobalt за 1,6 млн рублей — седан без лишнего, но с надёжной «начинкой» Автомобиль укомплектован атмосферным двигателем объёмом 1,5 литра, выдающим 106 л...