Всем привет! Автомобиль для многих советских людей оставался неосуществимой мечтой, однако существовала целая группа «народных» машин, которых можно было получить, отстояв многолетнюю очередь. В эту группу входили Запорожцы, Москвичи и «Жигули», и среди Запорожцев главенствующую позицию занимала модель ЗАЗ-968. О ней-то я сегодня и расскажу. Выпуск нашего героя начался в 1971 г. Модель пришла на смену ЗАЗ-966, о котором я писал здесь, и во многом была схожа с предшественником: та же форма кузова, то же заднее расположение мотора объемом 1,2 л и мощностью 40 л...

Очень часто в последнее время, ловишь себя на мысли, что прошлое уходит, причём стремительно. С ним уходит юность, в которой конечно же присутствовали автомобили. Советского автопрома на дорогах становится все меньше, конечно любая иномарка с лихвой даст фору Москвичу или Жигули, но наши машины всегда останутся легендами. Сегодня мы вспомним наверное самый интересный автомобиль из СССР, герой многочисленных анекдотов, да и просто хороший помощник в быту, это ЗАЗ-968. Также в народе его называли просто, Запорожец, одноимённо с областью, где его выпускали...