В России к марке Renault относятся достаточно лояльно. Во всяком случае, можно сказать, что это одна из самых популярных компаний из Франции и популярность она заслужила благодаря тому, что вывела на наш рынок такие народные модели, как Renault Duster, Logan, Sandero, Kaptur и Arkana. Но что, по большому счёту, связывает все эти машины??? Правильно – платформа В0, которая пришлась очень кстати к российским условиям эксплуатации. Автомобили проявили неприхотливость, что логично при конструктивной простоте, да и по цене были относительно доступными, поэтому обеспечили себе коммерческий успех...

Автомобили Рено в России не пользуются особым уважением, хотя в последние годы они занимают существенную долю рынка по продажам новых автомобилей. Сегодня мы расскажем вам про Рено Лагуну второго поколения, рассмотрим конкретный автомобиль и его особенности. Вообще, Рено Лагуна второго поколения появилась в конце 2000 года, и выпускалась до 2007 года. Второе поколение Лагуны было совершенно новым автомобилем, не имеющим ничего общего с машинами первого поколения. Новая платформа была общей с Ниссан Примера, хотя Ниссан появился только через несколько лет...

На мой субъективный взгляд, это один из самых красивых автомобилей середины 2000-х годов. Стиль, модно, солидно и ничего лишнего. В России он не получил такой же популярности, как другие представители этой марки. И это странно, потому что достоинств у модели хватает. О какой машине идёт речь? О Renault Laguna. Выпускать её начали ещё в 1994 году. На пенсию семейство ушло в 2015-ом. За это время мир увидел три поколения «Лагуны». От первого уже почти ничего не осталось. Всё-таки годы берут своё. Машин третьей генерации в РФ просто мало, хоть они и самые свежие...