А знаете ли вы, что в далеких 80-х годах прошлого века советские конструкторы создали мотоцикл, который по многим параметрам опережал своих зарубежных конкурентов? Речь о легендарной Туле – двухколесном чуде Тульского машиностроительного завода имени Рябикова. История этой машины – яркий пример того, как даже в условиях плановой экономики рыночные механизмы заставляли наши заводы активно шевелиться. В начале 80-х спрос на мотороллеры практически рухнул. Дороги страны заполнили всевозможные мотоциклы и автомобили...

Мотоцикл Тула выпускался Тульским машиностроительным заводом имени Рябикова ТМЗ с 1984 года до 1996 года. Особенность мотоцикла Тула — это широкие колеса. Также выпускали трехколесный вариант трицикла. Мотоцикл Тула мне запомнился еще со времен СССР, парнишка ездил в ДОСААФ, где вместе обучались на категорию С (грузовики). Советские мотоциклы все заводили с кикстартера, а на мотоцикле Тула заводился двигатель стартером. Для парней было заманчиво иметь такую технику. Советские конструкторы во время...