Введение Помните то время, когда на российских дорогах стали массово появляться неизвестные прежде китайские марки? Одной из таких был Brilliance с моделью H230, который в 2012 году с большими амбициями ворвался в бюджетный сегмент. Производитель обещал нам городской седан с современным дизайном по цене, которая заставляла присмотреться к нему повнимательнее. Многие автолюбители тогда с опаской, но всё же интересом, разглядывали эти машины в салонах, задаваясь вопросом – а вдруг это тот самый удачный вариант? Увы, история расставила всё по своим местам...

Дилеры и автовладельцы рискуют серьезными проблемами, поскольку ряд китайских брендов может полностью свернуть деятельность в России. Специалисты выделили модели, которые уже почти невозможно продать, а с поставками комплектующих возникают проблемы. Об этом пишет журнал Motor, опираясь на статистику «Автостата». Бренд Kaiyi официально покинул российский рынок, передав обязательства по гарантии дистрибьютору Jetour. Фактически поддержка реализованных авто прекращена, а в наличии осталось всего 38 машин...