Особенность этих моделей: Тойота Виш, Тойота Исис, Хонда Стрим в том, что у них двигатели 1,8 литра. Это около 700 000 рублей пошлины за непроходные года. Поэтому, обычно, те, кто хочет заказать такую машину, дабы скомпенсировать большую пошлину, берут саму машину подешевле. Это либо пробег побольше, но год свежий, либо наоборот - пробег поменьше, но год постарше. Второй вариант чаще используется, поскольку эти модели с годами особо не менялись. Виш с 2012 года, Исис и Стрим вообще с 2009. Поэтому разница будет только по "году в бумажке", но цена отличаться может на полмиллиона и более...

Прошло почти 10 лет с тех пор, как Toyota свернула выпуск Wish. Казалось бы, всё — эпоха закончилась, переходите на новое. Но нет. Эта модель до сих пор в спросе — и не просто в спросе, а на неё до сих пор идёт охота на японских аукционах. Я сам недавно удивился, когда увидел, какие деньги готовы платить за 10-летнюю машину. Но чем дальше копаешь, тем больше понимаешь — Wish не просто держится на плаву, он уверенно плывёт впереди. Давайте разберёмся: Когда люди ищут «универсальный автомобиль» — они даже не всегда понимают, что им нужен именно Wish...