Девятое поколение (2003 - 2007) Toyota позиционирует свой седан Corolla 2003 года как автомобиль для молодежи, но молодежь предпочитает Mazda 3, Honda Civic, ну а когда денег меньше - Mitsubishi Lanser. Реально это Corolla для работающих "пенсионеров" и немолодых тёток, предлагается в следующих вариантах: базовый CE, комфортный LE и спортивный S. Что тут говорить, востребованы были максимальные комплектации именно из-за менталитета покупателей! Не лишним будет напомнить, что производится этот замечательный автомобиль в Турции, в отличии от конкурентов, которых по-старинке "клепают" в Японии...

Когда заходит речь о «настоящем японском качестве», многим на ум в первую очередь приходит 120 «Королла» – простая, неубиваемая, удобная и ликвидная машина. Сегодня мы вспомним многочисленные достоинства и редкие, но все же проблемы «Тойота Королла 120». Несмотря на солидный возраст, машина на вторичке скорее ценится. Цены на самый популярный кузов седан, по данным агрегатора автомобильных объявлений «Автокод Поиск», доходят до полновесного миллиона рублей. А ведь это машины максимум середины позапрошлого...