Доброго всем времени суток! Я являюсь владельцем седана Nissan Cefiro в кузове А32. На данном автомобиле установлен V-образный, шестицилиндровый двигатель. Уже в то время, а именно в 1997 году, производитель решил использовать на этих моторах иридиевые свечи, которые тогда вообще были в диковинку. Я не могу сказать, сколько они стоили тогда, но сегодня, по новому курсу рубля - удовольствие, достаточно дорогое. Стоит одна такая свеча порядка 400-600 рублей. В моем случае, их нужно аж 6 штук, а это уже не маленькая сумма...

1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...