Текст: Сергей Удачин, Фото: Nissan Tiida первого поколения под индексом С11, пришедшая в Россию в 2007-м, была своего рода «гадким утёнком» в линейкеNissan. Длинную, но узкую машину, с большой колёсной базой и высокой крышей с «горбинкой», как у соплатформенного «Ноута», не назвать красавицей. Даже несмотря на схожесть передка с флагманским Murano, и задних фонарей со светотехникой спортивного купе 350Z. Поэтому во избежание лишней критики за спорный дизайн в нашей стране эту преемницу хэтчбека Almera N16 представили как модель для клиентов непритязательных к внешности авто...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Японские автомобили в России любят. Как ни крути, но они сумели завоевать себе репутацию неприхотливых и надежных транспортных средств, на которые можно рассчитывать в самых разных ситуациях. Однако как оказалось, далеко не каждая модель из Страны Восходящего солнца пользуется спросом у россиян. Так, например, существует модель на вторичном рынке, которая отличается добротным исполнением и надежностью, но россияне на нее сейчас не обращают никакого внимания...