Выключатели зажигания, хотя и надежны в большинстве случаев, могут вызывать широкий спектр проблем. Тем не менее, владельцы автомобилей нередко не испытывают никаких проблем с зажиганием в течение всего срока службы своего автомобиля. С другой стороны, выключатель зажигания все еще может время от времени выходить из строя. Еще хуже, плохой замок зажиганияможет также вызвать различные симптомы, которые могут показаться, что они вызваны некоторыми другими проблемами. Это может сбить с толку как водителей, так и механиков, что может привести к ненужному ремонту и затратам...

1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...