Автомобиль Honda CR-V в кузове RD5 2005 года выпуска с мотором К20А и пробегом свыше 250 000 км. Клиент обратился в наш автосервис для проведения регулярной плановой диагностики. Во время проведения процедуры были зафиксированы течи моторного масла в подкапотном пространстве. В частности, были обнаружены течи из-под клапанной крышки, заглушки\фильтра клапана VTC и шкива коленчатого вала. С клиентом было согласовано устранение данных неисправностей, а также осуществление регулировки тепловых зазоров...

Всем здоровья. Извиняюсь, что я снова про автомобили)Думаю будет полезно кому-нибудь, т.к. регулярно люди благодарят за эти темы по honda-трамблёрам в моём БЖ. Уверен, что сейчас кто-то ездит думает…когда же я поменяю сальник трамблёра ? ведь с него капает…А ведь поменять его проще простого, Нужен ключ на 12 или 13 чтобы его снять и пара нормальных крестовых отвёрток. В сообществе рукоплечей и аудитория шире и народ рукастый и смекалистый может поправят где я не прав. Надеюсь в пару постов вложусь)) Тема honda-трамблёров широка и многогранна...