Пробег 157300 км. Заменил щётки реле-регулятора генератора, а так же задний подшипник. Намучился я в субботу с этим генератором. Снял, разобрал и поехал на рынок за запчастями (коллектор, подшипник, реле-регулятор). Но не тут-то было. Объездил пол города магазинов автозапчастей = результат ноль, помочь никто не может. Есть какой-то реле-регулятор (ВОЗМОЖНО подойдёт), но цена = 20000 руб. ("КАРЛ, вам плохо?" - спросил я себя) На эту японскую штуковину нет НИЧЕГО, кроме подшипника, и тот без проточки на внешнем кольце, ну и ладно, его я купил...

Всем доброго дня и прекрасного настроения Что ж сейчас настало такое время, что наших старушек люди стали более часто и тщательно обслуживать, а не забивать до последнего, пока что нибудь совсем прям не отвалится и двигаться попросту будет уже невозможно. Люди уже стараются обслуживать и не так, шоб чуть поездило, а хорошо, даже таких старушек Кстати заметила что уже с3 кузов вытаскивают из своих закромах и начинают приводить в жизнь, хотя о них я уже и забыла но жизнь и время заставляет...