Седан Toyota Camry в России связан с комфортом и надежностью, с 2018 года в России продается девятое по счету поколение, к сожалению седан теперь не такой доступный, как был когда-то, самая дешевая версия на момент написания статьи стоит 1,9 млн.руб., а самая дорогая 3 млн.руб. Но любой автомобиль хорош пока он новый, а вот когда автомобилю уже 13 лет, а пробег перевалил уже за 250 тыс.км., ремонта начинают требовать даже самые надежные автомобили. В этой статье я расскажу о моем родственнике, который после выхода на заслуженную пенсию был вынужден пересесть с Toyota Camry на Ладу Гранту...

Одна из болезней Тойоты Камри в 40 и 50 кузове, это быстрый выход из строя втулок заднего стабилизатора. Появляется стук или скрип в задней подвеске. Это происходит из-за быстрой выработки самой тяги стабилизатора, меняете втулочки и через полгода начинаются те-же проблемы...