Многие водители проверяют зарядку аккумулятора на автомобиле, следующим способом, снимают клемму с аккумулятора на работающем двигателе, если он не заглох значит генератор работает. Во многих книгах по ремонту, написано что такой способ проверки приводит к тому, что после снятия клеммы с акб напряжение в бортовой сети автомобиля сильно подскакивает. Это перенапряжение может повредить потребители электроэнергии, которые в данный момент включены, особенно может пострадать электроника, которая установлена на авто, например контроллер управления двигателем...

Многие водители так или иначе в своей автожизни сталкивались с необходимостью открыть капот и разобраться в неисправностях. А при работе с аккумуляторной батареей важно действовать со всей аккуратностью, чтобы сохранить технику исправной и не получить травм. По этой причине мастера рекомендуют всегда предварительно изучать инструкцию либо получить консультацию опытного специалиста. Подготовка и безопасность Свинцово-кислотная АКБ содержит химические вещества (например, серная кислота), которые опасны при некорректных и неграмотных действиях и загрязняют воздух, воду и почву...