Я приобрел Тигуан в марте 2019 года. Тогда машина стоила 1 миллион 600 тысяч рублей. Смешно сказать - сейчас за эти деньги продается "Москвич 3". Добавлю, что мне крупно повезло. Как раз в тот момент стоимость машины поднялась до 1,719 миллиона, но я нашел менеджера, который согласился продать за 1,6. По его словам, человек зарезервировал эту серебристую машину, но ему не одобрили кредит. Насколько я понял - менеджер накосяпорил. Краем уха я услышал, как его распекал начальник - мол, ты слишком низкую цену поставил, но теперь уже ничего не попишешь, оформляй...

Достаточно распространенная ситуация, когда владельцы Фольксваген Тигуан вдруг обнаруживают свой полноприводный авто вовсе не таковым, причем никаких сообщений на приборной панели по этому поводу нет. Наиболее частой причиной неисправности служит муфта Халдекс, точнее состояние насоса. Замена масла и фильтра муфты Халдекс по регламенту Фольксваген Тигуан до 2014 года выпуска оснащался муфтой Халдекс 4 поколения, с 2014 года по 2016, как 4-го так и 5го, начиная с 2016 года 5 поколение. Регламент на замену масла и фильтра в муфте 4 поколения: каждые 60 тысяч километров или один раз в 3 года...