Однажды, спускаясь с горы в Магадане, я вдруг почувствовал, как колеса начали «потеть» и запахло «горелым». Это было не просто неприятно, а реально опасно. Перегрев тормозов может привести к потере управления, и это не шутки. Давайте разберёмся, почему это происходит и как с этим бороться. Перегретые тормоза — это не только запах и дым. Это снижение эффективности торможения, ранний износ колодок и дисков, а в худшем случае — поломка тормозной системы. Наша задача — не просто заменить колодки, а сделать так, чтобы они работали стабильно и долговечно...

Как любая новая деталь, колодки должны пройти определенный период приработки, во время которого площадь поверхности соприкосновения конкретного тормозного диска и конкретной тормозной колодки значительно увеличивается. Именно поэтому, по возможности, необходима мягкая «обкатка-притирка», без резких торможений в период прохождения первых 200 километров. На любой цивилизованной СТО после замены тормозных колодок вам должны об этом напомнить. Рекомендуется также, при движении по прямой и незагруженной...