КАК ПРАВИЛЬНО ЗАМЕНИТЬ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ЗАДНИЙ, НА ПРИМЕРЕ ЛОГАНА
Замена сальника первичного вала МКПП 5ст MAZDA 6 GG (Первого поколения).
Эта статья для тех, кто в первые столкнулся или сам захотел починить в гараже, свою ласточку! Скажу так что работа не сложная, но требует более точных и внимательных действий. Эта работа подходит и для 6ст мкпп (чуть чуть отличается).
Нам нужно:
1. Подъемник или яма.
2. Маленькая трещотка, головки 8,10,12 под маленькую трещетку, удлинители.
3. Средняя трещотка, головки 14,17, удлинители.
4. Большая трещотка, головки 17,19,23, удлинители.
5. Вороток длинный и головка на 32.
6. Ключи 10,12,17,19,23...
Потдтекает сальник коленвала: можно ли ездить дальше, и какими будут последствия, если его не менять
Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...