Всем привет! Постоянно что-то с Дастером делается. И привода не редко трогают. Вот и настало время, что после очередных ремонтов потекли сальники заднего привода, оба. В итоге купил два сальника не самой лучшей фирмы по 350 рублей Febest 95jes38550814x ...

Герметичность соединения подвижной части коробки передач и двигателя, реализована при помощи сальника. В двигателях 2-й генерации данный узел не редко выходит из строя, герметичность теряется и масло из двигателя начинает подтекать. Основная причина выхода из строя сальника - разряжение в двигателе (изменение давления) из-за неисправности маслоотделителя. Мембрана маслоотделителя изнашивается и теряет свою функциональность, давление в двигателе изменяется и задний сальник коленвала имея самую большую площадь, первым выходит из строя...