Не смотря на довольно высокую популярность данной связки в этих машинах за уралом, на праворульных машинах (еще бы — двигатель и коробка спокойно выхаживают до 350-550т.км. без особых вмешательств, расход...
Современные моторы легковых автомобилей уже давно оснащаются механизмами для регулировки фаз газораспределения (VVTi, AVCs, i-VTEC, Vanos) и подъема клапанов (VTEC, vvtl-I). Но все же для гражданских автомобилей...