Этот камазовский седельный тягач Евро-5 комплектации прибыл на производственный участок практически без пробега. За первый год эксплуатации серьёзных поломок с двигателем и с ходовой частью не наблюдалось, ещё раз повторюсь "больших поломок" а что касаемо мелких поломок; там открутилось здесь разболталась это как и на любом другом КамАЗе. Серьёзные поломки начались после первой пережитой зимы на крайнем севере, побежал радиатор. Первое время пока было не критично залили герметик и зиму отработал, но ближе к весне радиатор просто побежал ручьём и пришлось менять на новый...

Оказывается, и у нас на родине есть дома на колёсах, ничем не уступающие заграничным изделиям. Речь сегодня пойдет о российском варианте автомобильного дома на базе КАМАЗ-43118. Честно говоря ,экстерьер на вид обыкновенный «камазовский», чего не скажешь о внутреннем потенциале. Об этом подробнее. Для удобного длительного пребывания в автопутешествии имеется так необходимая кухонная зона, где комфортно находится компании из семи человек. Там есть не только плитка, трансформирующийся стол и мойка, но и холодильник (до 140 литров вместимости), микроволновка, вытяжка и ,конечно, телевизор...