Грузовая техника «наматывает» пробег быстро. По 150 000, а то и все 200 000 километров за год — обычная история. Такими темпами даже самый надёжный и живучий мотор вполне может выдохнуться за несколько лет. Вплоть до состояния, когда моторного масла приходится заливать в него чуть ли не столько же, как горючего. Когда мощность падает, а при работе из моторного отсека несутся посторонние звуки — волей не волей посещают мысли «о вечном»: как бы не оказаться на обочине с гружёной машиной и нерабочим движком...