Первая поломка Пежо 308 замена радиатора печки своими руками!
Проблема радиатора интеркулера Пежо 3008 II
Проблема радиатора интеркулера Пежо 3008 II Радиатор интеркулера предназначен для охлаждения поступаемого в цилиндры воздуха с целью увеличения его плотности и, следовательно, увеличения процентного содержания кислорода в подаваемой смеси. В кроссоверах Пежо 3008 второго поколения радиатор интеркулера расположен перед правым передним колесом. Проблема заключается в том, что радиатор сильно забивается грязью. Это в значительной степени снижает эффективность работы радиатора. Попытка почистить радиатор не увенчалась успехом с самого начала, так как не получилось снять правое переднее колесо. За 10 месяцев эксплуатации колесо так прикипело, что даже ломиком не получилось снять переднее колесо...
Советы водителям Пежо 3008 II
Советы водителям Пежо 3008 второго поколения Кондиционирование воздуха в салоне Чтобы сохранить кондиционер в исправном состоянии требуется регулярное техническое обслуживание (раз в год), замена салонного фильтра. Рекомендуется устанавливать температуру в салоне Пежо 3008 в зависимости от погодных условий. Но летом, например, избегайте устанавливать температуру в салоне ниже температуры наружного воздуха более 7 °C. Рекомендуется также один раз в месяц включать кондиционер от 5 до 10 минут, чтобы сохранить его в рабочем состоянии. Антиблокировочная система колес ABS
Данная система применяется уже на подавляющем большинстве автомобилей...