За хорошую динамику и приëмистость многим автолюбителям полюбились двигатели, оснащенные турбокомпрессором. Но ничто не вечно, и со временем этот узел может потребовать замены. Турбина – не самое дешëвое удовольствие, поэтому ремонт автомобиля в случае еë поломки как правило является дорогостоящим и трудозатратным мероприятием, осуществлять которое большинство автовладельцев едут в автосервис. Но автосервис автосервису рознь, и очень часто неквалифицированные сотрудники СТО допускают серьëзные ошибки при замене турбокомпрессора, что влечëт за собой выход из строя новой детали...

Рассказ об одном из немногих представителей так называемого класса "каблучков" в пассажирской версии. Мы привыкли к тому, что "каблучки" являются рабочими лошадками и верными помощниками в бизнесе. Они рассекают по улицам с цветастыми, и не очень, кузовами, но всё это - грузовые версии автомобилей класса "компактвен". А что же насчёт пассажирских версий? Для чего приобретать легковую машину с завышенным потолком при условии, что большинство из таких автомобилей не имеют 3го ряда сидений? Этими вопросами я задавался ровно до тех пор, пока по долгу службы жизнь не свела меня с Renault Kangoo...