Буквально недавно мне по необходимости пришлось пересесть на другой автомобиль - Opel Astra J. Машина хорошая, но даже после короткой поездки стало понятно, что машина едет как-то не так. На ходу ощущается, будто машину что-то тянет и не дает ей нормально разгоняться, при движении накатом так вообще машина стала притормаживать. После недолгой поездки я проверил, не греются ли колеса и одно как раз было очень горячим по сравнению со всеми остальными. Не нужно быть гением, чтобы понять - причина всего вышесказанного именно в подклинивающих тормозах...

1. Для того чтобы заменить трос стояночного тормоза, загоняем автомобиль на яму, либо используем подъемник. На домкрате поднимаем заднюю часть. 2. Снимаем колесо. Далее нам нужно освободить трос из регулировочного механизма. Он находится под машиной, возле рычага ручника. Чтобы туда добраться: 3. Откручиваем 4 гайки центральной защиты глушителя от кузова ключом №10. Будьте аккуратны – они могут заржаветь и отломаться. Желательно обработать их WD 40. 4. Снимаем резинки крепления глушителя и отодвигаем защиту вперед, чтобы она не мешала. Сверху над глушителем находится регулировочный механизм стояночного тормоза...