Неисправности АКПП V5A51 Mitsubishi Pajero 4
Как снять и разобрать ручку АКПП Mitsubishi Pajero 4?
Начинаем! Сдвинуть пластиковую накладку вниз, открутить два винта. Всё! Далее аккуратно просовываем тонкую маленькую отвертку под нижнюю часть лицевого пластика и отщелкиваем его. Дальше снимаем черную накладку, там все просто. Для того, чтобы вытащить кнопку, необходимо поддеть ее снизу отверткой или пластиковым инструментом и не спеша выдавливать ее наружу пока она не отщелкнится...
Регулировка тросика АКПП
Для стабильной работы автоматической коробки передач необходимо периодически выполнять регулировку тросика трансмиссии и соленоидов. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Регулировка тросика АКПП Тросик управления дроссельным клапаном АКПП отвечает за своевременность переключения передач и расположен под капотом автомобиля на картере раздаточной коробки. Изготовлен тросик из металла с двумя крепежными гайками на концах и защищен резиновым кожухом. На конце установлен регулятор дроссельного давления, который выполнен в виде поршня с пружиной...