Тормозные системы подавляющего большинства современных автомобилей являются гидравлическими, а значит, для передачи усилий посредством специальных жидкостей, а также поршней и усилителей они должны быть оборудованы системой трубок и шлангов. Как раз о шлангах тормозных систем, их особенностях, возможных неисправностях и об их замене Avto.pro постарается рассказать автолюбителям. Экскурс в историю В первой половине прошлого века инженеры экспериментировали над тормозными системами. Так, например,...

В нашем хозяйстве находится машина Мицубиси Каризма, на которой мы периодически возим строительные материалы. Автомобиль старый, но довольно надёжный. Тем не менее, иногда случаются поломки. Последний раз в поездке заклинило переднее колесо, то есть при отпускании педали тормоза оно не растормаживалось и крутилось с трудом. Прижатые колодки нагревали тормозной диск, поэтому приходилось часто останавливаться, чтобы дать диску остыть. Закинуть автору на новую машину можно здесь. Если у кого-то такое...