1. Открываем капот и снимаем пластиковую защиту двигателя. 2. Стравливаем давление в топливной магистрали: • откручиваем колпачок в топливной рампе (с правого конца); • нажимаем на ниппель и выпускаем топливо пока давление спадет, предварительно подложив под ниппель тряпочку, чтобы топливо вытекало на нее; • закручиваем обратно колпачок. Под капотом больше работать не будем. 2. Перемещаемся в салон и откидываем подушки задних сидений – тут находится отверстие, где, под металлической крышкой, установлен топливный насос. 3. Крестовой отверткой откручиваем четыре крепежных болта крышки и снимаем ее...

В работе очередной 3.0 TDI но она этот раз автомобиля AUDI A6 C7 с пробегом 175 000 км с проблемой - не едет / нет тяги. Медленно, но всё же уверенно, вползла в ремзону после купаний, устало приткнулась в углу и замерла в ожидании Нами была проведена диагностика мотора, в результате которой было выявлено - неисправность топливного насоса высокого давления, к слову, речь идет о BOSCH CP 4.2 [ Да - да, он самый ] Стружки в самом насосе по результатам диагностики выявлено не было - далее сняли рампы,...